do startu zostało

----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 18:30
Właśnie odbyło się uroczyste zakończenie zawodów oraz dekoracja zwycięzców. Miało ono miejsce przy Bramie Targowej - w samym sercu Starego Miasta w Elblągu. Zawodnicy otrzymali od Wiceprezydenta Miasta Elbląga, Pana Artura Zielińskiego, pamiątkowe monety z symbolem miasta - Piekarczykiem, a potem medale, puchary i nagrody. Już za moment wszyscy spotkamy się na kolacji połączonej z pokazem zdjęć z tegorocznych zawodów.

Oto ostateczne wyniki:


trasa MASTERS - 327,5 km

1. Team 36 (01) - Poland / Germany
Igor Błachut, Ulrike Fuhrmann, Michał Kiełbasiński, Maciej Marcjanek
czas / time: 52 h 12 min.

2. Navigatoria (02)* - Poland
Rafał Adametz, Paula Szczepańska, Krzysztof Pędziszewski, Bartosz Jasiński
czas / time: 54 h 25 min.

3. Funexsports (03)* - Poland
Dawid Studencki, Elżbieta Molenda, Maciej Rek, Marcin Duda
czas / time: 55 h 16 min.




trasa SPEED - 171,0 km

1. Entre.pl Team (50) - Poland
Paweł Janiak, Marcin Zdziebło
czas / time: 28 h 34 min.

2. Latvian Adventure Racing Team (51) - Latvia
Talis Banga, Martins Malzubris
czas / time: 31 h 42 min.

3. Hades Sklep Podróżnika (42)** - Poland
Bartosz Bartkowiak, Konrad Rochowski
czas / time: 30 h 17 min.

4. Toruńskie Pierniki (42)** - Poland
Krzysztof Płonka, Radosław Gołębiewski
czas / time: 31 h 33 min.

5. Dezzorient F1 (36)** - Poland
Piotr Kozłowski, Orest Kantor
czas / time: 31 h 47 min.



* zespoły pokonały różne warianty skróconej trasy i w niepełnym składzie
** zespoły pokonały różne warianty skróconej trasy


----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 15:55
Już wszystkie zespoły, zakończyły swe zmagania z trasą. Tegoroczne mistrzostwa zgarnęły spore żniwo. Na trasie SPEED do mety dotarło tylko pięć zespołów. Trasa MASTERS przebiegła pod znakiem kontuzji, dwa teamy musiały się z tego powodu pokonywać trasę w zmniejszonym składzie.






----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 14:00
Zespół Entre.pl Team jako pierwszy ukończył (w całości!) trasę SPEED! Przypominamy, że miała ona ponad 170 km długości, biegła po bardzo urozmaiconym terenie i mocno dała w kość, co potwierdza liczba wykruszonych zespołów. Wynik liderów to: 28 godz. 34 min. Serdecznie gratulujemy! :)



----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 12:12
Pierwszy zespół trasy MASTERS wykonał ostatnie zadanie i po ponad 330 km właśnie przekroczył linię mety! Jest to zespół Team 360 w składzie: Igor Błachut, Ulrike Fuhrmann, Michał Kiełbasiński, Maciej Marcjanek, który od samego początku był zdecydowanym faworytem tegorocznych zawodów. Zawodnicy pokonali wszystkie etapy w 52 godz. 12 min. Serdecznie gratulujemy :) Pozostałe dwie ekipy, które są jeszcze na długiej trasie są daleko w tyle, ale nie poddają się i walczą do końca.



Na trasie SPEED bez zmian - Entre.pl Team jest coraz bliżej mety.


----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 11:20
Team 360 na ostatnim etapie zawodów - zbudowali tratwę i płyną nią około kilometrowego odcinka rzeki Elbląg (pod prąd). A w trakcie jeszcze trzy zadania na linach, m.in. widowiskowy zjazd z Bramy Targowej i upragniona meta...




----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 09:30
Zawodnicy zespołu Team 360 są coraz bliżej mety. Już niedługo skończą etap rowerowy, który poszedł im wyjątkowo długo.





Tymczasem na trasie SPEED utrzymało się 5 zespołów! Z czego tylko dwa w całości pokonują zaplanowaną trasę! Są to zespoły o numerach startowych 50 (Entre.pl Team) oraz 51 (Latvian Adventure Racing Team). Dla pozostałych teamów została trochę zmodyfikowana i odcinek rowerowy został odwołany.


----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 05:35
Część obsługi sędziowskiej smacznie śpi, część ciężko pracuje na punktach kontrolnych.
Zawodnicy natomiast dalej zmagają się z nocą, własnym zmęczeniem i ciężkim etapem pieszym. Niepokojące wieści z trasy SPEED: między sobą rywalizuje już tylko 10 zespołów. Dziewięć z nich nadal przemierza pieszo Wysoczyznę Elbląską.


----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 04:12
Mamy informację, że pozostałe dwa zespoły trasy MASTERS z sukcesem zaliczyły zadanie specjalne nr 5, czyli trzy mosty linowe (PK28). I one przekonały się, że kilkudziesięciometrowej długości mosty linowe mogą sprawić sporo wysiłku.


----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 03:38
Team 360 ukończył właśnie 7 etap trasy MASTERS, czyli rowerową jazdę na orientację. Przed nimi kolejna część rowerowa w terenie, czyli w skrócie mówiąc objechanie od południa jeziora Drużno. Etap wydaje się łatwy - teren jest znacznie bardziej równy niż w poprzednich odcinkach rajdu, ale zawodnicy muszą uważać na liczne kanały, rowy czy inne cieki, które gęsto przecinają ową krainę.
Z trasy SPEED docierają do nas smutne wieści. Z wyścigu wycofało się już 8 ekip! Większość z nich pokonał PK12, który zlokalizowany jest w dość trudnym terenie. Nocne poszukiwania punktu przy niezbyt fortunnych wariantach (z pozoru najkrótszych), wcale nie ułatwia jego odnalezienia. Potwierdza się, że metoda spirali mocno eksploatuje siły i czas.


----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 02:56
Do Strefy Zmian A przybyła pierwsza ekipa SPEED-ów! Zespół Entre.pl Team (o numerze 50) zyskał znaczną przewagę nad najbliższymi rywalami - zespołem z Łotwy (Latvian Adventure Racing Team, numer startowy 51); w tym momencie wynosi ona ponad 3 godziny! Zawodnicy właśnie spożywają zupki oraz rozgrzewają się ciepłą herbatą. Po stanie ich stóp widać, że dostali naprawdę w kość! Już za chwilę rozpoczną kolejny etap tej przygody, wskoczą na swoje rowery i udadzą się w stronę Bażantarni, gdzie czeka na nich rowerowa jazda na orientację (11 km).


----- ----- ----- ----- -----
23.10.2010, godz. 01:33
Napływają do nas kolejne informacje o wycofywaniu się zespołów z trasy SPEED. W terenie pozostaje nadal 14 zespołów.


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 23:44
Od 10 minut w Strefie Zmian A przebywa zespół 01 trasy MASTERS. Zawodnicy pokonali etap 4, czyli 59 km pieszo po bezdrożach Wysoczyzny Elbląskiej, w ponad 16 godzin!





----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 22:20
Jeden z członków zespołu nr 02 (Navigatoria) miał kontuzję kostki (informacja z PK26). Zawodnicy podejmują decyzję o częściowym zrezygnowaniu z współzawodnictwa - trzy osoby ruszają w dalszą drogę.
Na trasie SPEED także ubywa teamów. Właśnie decyzję o skończeniu wyścigu podjęli zawodnicy z zespołu Harpagan/Gringo.pl (numer startowy 38). Potwierdzają się nasze przypuszczenia o ciężkości etapu pieszego - jest on bardzo trudny i sprawia zawodnikom niemałe problemy.


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 19:02
Z trasy SPEED zrezygnowała pierwsza ekipa. Jest to zespół o numerze 37 Lech Cube / Funexsports. Na etapie kajakowym ten zespół był zdecydowanym faworytem, jednak po obraniu złej taktyki zostali daleko w tyle. Walka z przyrodą odebrała im spory zapas sił, co przełożyło się na zamęt nawigacyjny podczas biegu na orientację.


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 17:31
Zespół 01 (trasa MASTERS) opuszcza właśnie PK28, gdzie znajdowało się piąte zadanie specjalne - zjazdy linowe. Do pokonania były trzy mosty linowe o długości około 40, 60 i 80 metrów, które naprawdę nie należały do najłatwiejszych. Team 360 pokonał je w nieco ponad godzinę.






----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 15:40
Zawodnicy trasy SPEED znajdują się już na etapie 4. Do pokonania mają 59 km pieszo! Ten etap pokrywa się z etapem 6 (bieg terenowy) trasy MASTERS.


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 13:35
Już większość ekip trasy SPEED przybyło do Strefy Zmian A, która zlokalizowana jest w bazie zawodów. Przychodzą przemoczeni, cali w błocie. Są nawet straty w sprzęcie - złamane wiosło. Niektórzy od razu wskakują pod prysznic, inni nawet nie przebierając się, wypiwszy tylko gorącą herbatę, wychodzą na kolejny etap - bieg na orientację.
Tarasa MASTERS: zespół nr 01 przybywa na PK26, który zlokalizowany jest przy wspominanym wcześniej Świętym Kamieniu. Przypominamy, że jest to etap pieszy - chyba najtrudniejszy technicznie odcinek na zawodach. Teren jest bardzo trudny, zawodnicy zmagają się z głębokimi jarami, przechodzą przez liczne strumienie, pokonują znaczne przewyższenia. Zawodnicy z zespołu Team 3600 ma już za sobą drugi odcinek specjalny - przejście wzdłuż brzegu zatoki, gdzie musieli odnaleźć punkt kontrolny.


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 11:42
Zespół 02 jako ostatni na trasie MASTERS powoli opuszcza Strefę Zmian A. Przed nimi bieg na orientację w elbląskiej Bażantarni. Team musi odnaleźć (w dowolnej kolejności) 6 punktów kontrolnych. Przydadzą się umiejętności dobrej w nawigacji, ponieważ lampiony, umieszczone są w trudnych technicznie miejscach. Następnie zawodnicy udadzą się na etap 6 - bieg terenowy o długości 59 km!
Tymczasem zawodnicy trasy SPEED zmagają się z niesprzyjającą aurą i silnym wiatrem wiejącym z południowego zachodu, który spowodował uciążliwe dla zawodników zepchnięcie wody oraz obniżenie się poziomu wód w ujściowej części Kanału Elbląskiego (tzw. cofka). Muł, deszcz, wodorosty - to wszystko skutecznie przeszkadza w sprawnym wiosłowaniu. Zespoły często wpadają na mielizny. Walczą ostro z żywiołem, by ciągu 10 minut przepłynąć zaledwie kilka metrów. Ten odcinek zapewne wielu osobom da mocno w kość!







----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 10:50
Podczas, gdy dorośli zmagali się trudami tras na Wysoczyźnie Elbląskiej, zorganizowaliśmy zawody na orientację dla dzieci i młodzieży z elbląskich szkół. Miały one miejsce w obrębie Starego Miasta. Zawodnicy mieli do odnalezienia 6 punktów kontrolnych w dowolnej kolejności. Punkty zlokalizowane były w ciekawych i znanych miejscach, jednak nawigowanie sprawiło niektórym zespołom nieco problemów.

Oto wyniki:
I miejsce: Daniel Iskra, Damian Fijałkowski - czas: 10 min. 29 sek.
II miejsce: Jolanta Gołębiewska, Kinga Werlich - czas: 11 min. 30 sek.
III miejsce: Łukasz Nochojowski, Sławek Tomaszewicz - czas: 12 min. 30 sek.
IV miejsce: Szymon Piotrzkowski, Bartek Kochański - czas: 12 min. 39 sek.
V miejsce: Agata Suszak, Karolina Leszczyńska - czas: 14 min. 11 sek.
VI miejsce: Mateusz Pichcewicz, Michał Kruszyński - czas: 17 min. 11 sek.
VII miejsce: Anna Piotrowska, Karolina Potulska - czas: 19 min. 44 sek.

Gratulujemy i zachęcamy do udziału w kolejnych imprezach!










----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 08:55
Wróćmy na chwilę do trasy MASTERS. Okrojony skład zespołu nr 03 dojechał do PK17. Dystans między teamami wynosi już około 6 godzin! Prowadzi zespół o nazwie Team 3600 (nr 01). O godzinie 08:28 do PK17 dociera zespół Navigatoria z numerem startowym 02, który najwidoczniej ma problemy z nawigacją. Powstała teoria, że z lotu ptaka wygląda to jakby, dochodzili do punktu metodą spirali, zataczając coraz mniejsze kręgi, by w końcu trafić w odpowiednie miejsce... :)


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 08:08
Zespół nr 50 jako pierwszy wyrusza na drugi etap - kajaki. Do pokonania mają prawie 25 km pływania w nienajlepszych warunkach pogodowych. Aura nie rozpieszcza zawodników. Silny wiatr, zacinający deszcz i przenikliwe zimno jednak nikogo nie zniechęcają i wszyscy wskakują do kajaków.



----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 07:55
Już wszyscy zawodnicy stoją pod bramką i z niecierpliwością czekają na start! Pierwszym etapem jest bieg na orientację po Starym Mieście w Elblągu. Ekipy muszą w dowolnej kolejności znaleźć 4 punkty kontrolne.




----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 07:00
Pierwsze ekipy trasy SPEED pojawiają się w bazie zawodów, by do końca zdać rzeczy do Strefy Zmian A. Już za godzinę nastąpi start! Na tej trasie startują sami mężczyźni, niestety żadna kobieta nie podjęła wyzwania...


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 04:55
Otrzymaliśmy wiadomość, że zespół nr 03 (Funexsport) częściowo wycofuje się z rywalizacji! Powodem tej dramatycznej decyzji była poważna kontuzja kolana jednego z zawodników. Jednak reszta zespołu nie poddaje się i rusza dalej - chcą sprawdzić swoje możliwości na trasie MASTERS. Po kontuzjowanego zawodnika oraz jego kompana wyjeżdża nasz niezawodny instruktor PZA - Robert Jabu Fiszer.


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 02:40
Pierwszy zespół (nr 01 - Team 360) przybył na punkt kontrolny nr 17, który zlokalizowany jest w przepięknym lesie miejskim, we wschodniej części Elbląga. Stamtąd pozostały im już do przejechania 4 km przez śpiące miasto. Wreszcie ekipa dotarła do upragnionej Strefy Zmian A, gdzie zabawili prawie godzinę.


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 01.25
W bazie zawodów głucha cisza po gwarze ostatnich przygotowań SPEED-ów. Sędziowie na punktach, natomiast ci, którzy pozostali śpią, przerywając ciszę chrapaniem. Tymczasem zawodnicy trasy MASTERS mokrzy od potu i lekkiego, ale ciągłego deszczu, pokonują trudny odcinek (a w warunkach nocnych bardzo trudny), biegnący wzdłuż rozlewającego się strumienia. Ekstremalne przeżycia potęgują powalone drzewa, których konary rzucają złowieszcze cienie.


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 00.52
Ostatni zespół dotarł do PK13 i bez problemów pokonał zadanie specjalne. Oto wyniki z PK13:
01 - czas: 13:54
02 - czas: 16:05
03 - czas: 16:43


----- ----- ----- ----- -----
22.10.2010, godz. 00.05
Mamy informację, że dwa zespoły trasy MATERS pojawiły się na punkcie kontrolnym nr 13. Czekało tam na nich zadanie specjalne - przeprawa wodna. Punkt zlokalizowany był bowiem na głazie narzutowym (Świętym Kamieniu) oddalonym od brzegu o około 15 m. Byliśmy łaskawi dla zawodników i tylko jeden z nich musiał się przeprawić do punktu kontrolnego. Reszta zapewne dzielnie kibicowała hardemu śmiałkowi.


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 23.00
Do bazy przybywają ostatnie zespoły trasy SPEED, a weryfikacja sprzętu trwa w najlepsze. Zawodnicy przygotowują się już do kolejnych etapów rajdu, zostawiając ekwipunek w Strefie Zmian A. Nie mają na to wiele miejsca, więc muszą dokładnie wybrać najbardziej potrzebne im rzeczy.


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 22.30
Zawodnicy trasy MASTERS pokonują etap rowerowy, którego dystans wynosi ponad 80 km. Widać już spore różnice w czasach poszczególnych zespołów, co jest zapewne efektem wybrania różnych wariantów trasy.

Wyniki z PK11:
01 - czas: 11:27
02 - czas: 13:14
03 - czas: 14:29




----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 19.30
Oficjalne otwarcie trasy SPEED tak jak w przypadku trasy MASTERS rozpoczęło się uroczystą kolacją, po której nastąpiło przedstawienie zespołów oraz omówienie trasy. Tym razem zabrakło elokwentnego leśniczego, jednak o walorach Wysoczyzny Elbląskiej wspomniał kierownik zawodów, za co otrzymał gromkie brawa.


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 18.20
Z PK9 odjechały już wszystkie zespoły. Czasy, jakie uzyskały na trasach to:
- zespół 02: 1 godz. i 36 min.
- zespół 03: 1 godz. i 46 min.

Jak widać technika pociągowa zespołu 02 okazała się skuteczna. Oba zespoły, podobnie jak na etap rolkowy, wyruszyły pełne entuzjazmu i ambicji by dogonić zespół 01. Co ciekawe wszystkie zespoły wyruszyły w innym kierunku-z niecierpliwością czekamy na wyniki z następnych punktów. Na szczęście przejazd trasą ukończył się bez ran i ofiar.

Wyniki odjazdu z PK9:
01 - czas: 08:37
02 - czas: 09:57
03 - czas: 10:08


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 17.05
Pierwsze ekipy terasy SPEED przybywają do bazy, gdzie następuje ich rejestracja. Zawodnicy otrzymują pakiety świadczeń, w których znajdują się między innymi pamiątkowe upominki od Prezydenta Miasta Elbląga.


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 16.45
Z PK9 kończącego etap rolkowy odjechał zespół 01. Pokonanie pięciu okrążeń trasy rolkowej zajęło im 1 godz. i 46 min. Pozostałym dwóm zespołom do końca zostały jeszcze po 2 okrążenia. Zespół 02 zastosował technikę, dzięki której osiąga dobre czasy: zawodnicy ustawiają się jeden za drugim, pierwszy trzyma kijki reszta się do nich "podczepia" tworząc swoisty pociąg.



Wyniki odjazdu z PK8 (wyjazd na etap rolkowy):

01 - czas: 6:46
02 - czas: 8:21
03 - czas: 8:22


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 16.25
Do PK8 w niewielkich odstępach dotarły zespoły 02 i 03, dzięki czemu na trasę rolkową wyruszyły prawie jednocześnie. Rywalizacja jest zacięta, zwłaszcza że zespół 01 jeszcze nie ukończył okrążeń. Początkowo zawodnicy obawiali się tego etapu ze wzglądu na mokrą nawierzchnię, na szczęście sprawdziła się i zdążyła przeschnąć. Zespoły pełne entuzjazmu i woli walki wyruszyły w trasę.




----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 15.05
Do PK6 dotarł zespół 03. Jednak okazało się, że nie mają jednej uprzęży, więc otrzymują karę czasową 1 godz., która zostanie im doliczona do czasu na mecie.

Komplet wyników z PK7 (koniec etapu 2):
01 - czas: 05.59
02 - czas: 06:46
03 - czas: 07:26


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 14.56
Od dziesięciu minut zespół 01 jeździ już na rolkach po nowiutkiej drodze asfaltowej (dwa dni temu oddana do użytku - zdążyli zgodnie z planem przed zawodami), etap kajakowy ukończył zespół 02. Czekamy na ekipę 03 - nadal nie dopłynęli do PK6 (zadanie specjalne).



Wyniki z PK6:
01 - czas: 05.28


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 14.17
Ostatni punkt na etapie kajakowym. Zawodnicy są przemarznięci. Część dygoce z zimna. W zespole 01 tylko po Urlike nie widać znaków zmęczenia i wychłodzenia. Wychodzenie kątowe na most, a potem zjazd na linie do kajaka tylko nieco rozgrzewają. Kawałek dalej można już porzucić kajaki i schronić się na chwilę w strefie zmian.

Wyniki z PK6:
01 - czas: 05.28
02 - czas: 06:35




----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 14.08
Zapowiada się wodny Armagedon. Woda pod kajakami, woda w powietrzu. W drodze między PK4 i PK5 wysoka fala. Kajaki momentami niemal stoją w miejscu.

Wyniki z PK5:
01 - czas: 04.01
02 - czas: 04:35
03 - czas: 05:51


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 11.53
Wiatr coraz silniejszy. Na twarzach niektórych zawodników widać już pierwsze oznaki wychłodzenia.



Wyniki z PK4:
01 - czas: 02.30
02 - czas: 02:53
03 - czas: 03:38


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 09.22
Pogoda znacznie się pogorszyła. Pada, a nawet leje. A do tego zerwał się silny boczny wiatr. Na razie w czasie płynięcia kanałem nie jest on tak odczuwalny, ale na kolejny PK (kawałek Zalewem Wiślanym) z pewnością da się we znaki.

Wyniki z PK3:
01 - czas: 01.40
02 - czas: 01:59
03 - czas: 02:10



Zespół 04 zdecydował się zawrócić. To jednak zbyt ciężkie warunki jak na debiut.


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 09.22
Trwa etap 2 - kajaki (37,5 km). Wieści z punktu kontrolnego nr 2 (PK2).
01 - czas: 01.03
02 - czas: 01:15
03 - czas: 01:22


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 08.19
Podczas, gdy pierwsze zespoły są już na wodzie i płyną kajakami, etap 1 kończy zespół 04.


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 08.09
Pierwszy etap błyskawicznie pokonały już trzy zespoły:
01 - czas: 00.08
02 - czas: 00.08
03 - czas: 00.09

Czekamy jeszcze na ostatnią ekipę.




----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 08.00
Start trasy MASTERS. Przed nimi ciężkie 327,5 km. Na początek szybki i krótki etap biegu na orientację po Starym Mieście.




----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 07.50
Tuż przed startem pod Bramą Targową w centrum Elbląga. Pogoda nie nastraja optymistycznie, ale po zespołach nie widać zwątpienia.


----- ----- ----- ----- -----
21.10.2010, godz. 07.20
Ciekawostka - do trzech teamów zgłoszonych na trasę MASTERS dołączył jeszcze jeden! To ekipa AGAMA, która choć planowo od jutra ma zająć stanowiska sędziowskie na trasie, spróbuje dziś zmierzyć się choć z częścią trasy. Dla nich to raczej zabawa i absolutny debiut startowy. Trzymamy kciuki!


----- ----- ----- ----- -----
20.10.2010, godz. 22.30
Zespoły przybyły do Elbląga. Zawody rozpoczynamy od kolacji i bardzo barwnej opowieści leśniczego o warunkach terenowych i urokach Wysoczyzny Elbląskiej. Potem prezentacja trasy. Garść informacji technicznych, wskazówek i podpowiedzi. Przerażenia w oczach zawodników nie widać, choć w lasach poza sędziami spotkać można będzie także wilki i rysie. Może tylko zapowiadający się deszczowo etap kajakowy wzbudza lekki niepokój...
Na koniec jeszcze weryfikacja sprzętu i zespoły oddalają się, aby przed snem ustalić taktykę i warianty pokonywania tras. Jest nad czym posiedzieć - kilka kompletów map w różnych skalach daje spore możliwości interpretacji terenu. Najbardziej jednak wymyślne warianty i tak zweryfikują głębokie jary i liczne ścieżki...










----- ----- ----- ----- -----
20.10.2010, godz. 11.00
Jesteśmy w bazie. Ekipa w terenie przygotowuje trasy, a biuro czeka na zawodników.





----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- -----
18.10.2010
Ważna informacja dotycząca bazy zawodów!
W bazie nie ma możliwości noclegu. Jest to miejsce przeznaczone na strefę zmian (można tam zostawić swój sprzęt na czas wyścigu.


----- ----- ----- ----- -----
17.10.2010
Postraszyliśmy nieco długim etapem kajakowym na trasie SPEED :)
Finalnie będzie on znacznie krótszy. Jednak zmiana ta spawia, że wydłuży się odcinek pieszy - zawsze jednak lepiej spacerować wśród drzew niż marznąć w kajaku, gdy z nieba sypią białe płatki...

>>> trasa MASTERS
>>> trasa SPEED

Pod etapami są też zamieszczone opisy stref zmian.


----- ----- ----- ----- -----
16.10.2010
Biuro zawodów (dla obu tras) znajdować się będzie w:

Hala sportowa Zespołu Szkół Ogólnokształcących
Elbląg, ul. Pocztowa 2

W biurze zawodów można będzie dokonać zgłoszenia, a także odbędzie się tam odprawa techniczna i kontrola wyposażenia (dla obu tras).


Niestety nie mamy tak dobrej jak chcieliśmy informacji w sprawie bazy noclegowej. Okazało się, że w tym samym czasie co nasze zawody w Elblągu jest też Festiwal Tańca Baltic Cup. Obiekt, w którym miała być nasza baza, sprzedał zarezerwowane dla nas miejsca. Wspólnie z MOSiR-em udało nam się jednak wynegocjować dla Was kilka innych wariantów. Oto one:

1. Pensjonat U Aktorów
Elbląg, ul. Dębowa 1c
www.mosir.elblag.eu/hotel/hostel
tel. (55) 642 11 81

2. Hotel ELKO
Elbląg, ul. Łęczycka 29
www.hotel-elko.com
tel. (55) 235 41 78, 603 327 948

3. Hostel MOSiR Jaszczur
Elblag, ul. Związku Jaszczurczego 17
www.uaktorow.pl
tel. 509 190 470

Ważna informacje!!!
Przy rezerwowaniu noclegu prosimy powoływać się na MOSiR Elbląg!

Zalecamy szybkie podejmowanie decyzji, bo w całym miescie zostało niewiele wolnych miejsc.


----- ----- ----- ----- -----
15.10.2010
We have made the necessary changes in planned stages. Unfortunately, from the MASTERS race have reduced kayaks stages (which rather pleased teams:)). Now the competition will be faster, but it certainly impressed by the Elbląg Upland area (Wysoczyzna Elbląska).

>>> trasa MASTERS
>>> trasa SPEED

Wkrótce opis zadań specjalnych i stref zmian.


----- ----- ----- ----- -----
10.10.2010
Ze względu na zapowiadane ochłodzenie oraz możliwe opady śniegu i silne wiatry musieliśmy dokonać korekty planowanych tras. Pogoda ma bowiem spory wpływ na bezpieczeństwo. I to głównie etapów wodnych, które zostały skrócone, a także przeniesione na inne akweny wodne (nie będzie już pływania po Zalewie Wiślanym).
Dlatego też podjęliśmy decyzję o zmianie niektórych fragmentów trasy. Nie jest to jednak ostateczna decyzja - będziemy śledzić uważnie prognozy pogody i możliwe warunki meteo. Na ich podstawie możemy jeszcze dokonać kolejnych korekt.

Niebawem opublikujemy wszystkie informacje.


----- ----- ----- ----- -----
29.09.2010
Zgłoszenia powoli napływają. Pojawił się też pierwszy zespół na trasie Masters.
Najbliższy weekend znów spędzamy w terenie. Zaraz po nim postaramy się zamieścić bardziej szczegółowe informacje o kolejności i długości poszczególnych etapów.


----- ----- ----- ----- -----
25.09.2010
I znów byliśmy w terenie, aby sprawdzić kolejny odcinek trasy. Wysoczyzna Elbląska to naprawdę ciekawy teren. Liczne strumienie, niemal dziewicze lasy, a przede wszystkim głębokie i strome jary (dochodzące do 80 m głębokości!).
Wszystko to sprawia, że umiejętność dobrej nawigacji i wybieranie optymalnych wariantów pokonywania trasy mogą okazać się bardzo przydatne. Choć siłowe rozwiązania polegające na forsowaniu kolejnych stromych zboczy też są możliwe... :)



----- ----- ----- ----- -----
22.09.2010
Zapraszamy do zapoznania się z regulaminem zawodów. Są w nim wszelkie niezbędne informacje na temat zasad uczestnictwa i rywalizacji na trasach.

>>> pobierz regulamin zawodów


----- ----- ----- ----- -----
20.09.2010
Szczegóły dotyczące tras i poszczególnych etapów zamieścimy zaraz po pierwszym weekendzie października. Już dziś możemy jednak zdradzić, że etap kajakowy będzie nietypowy. Start i meta tego etapu znajdować się będą w samym centrum Elbląga, a trasa przebiegać będzie Kanałem Elbląskim, rzeką Nogat i Zalewem Wiślanym.


----- ----- ----- ----- -----
10.09.2010
W związku ze zmianami technicznymi naszego serwera zmienił się też na jakiś czas adres kontaktowy. Wszelkie pytania dotyczące zawodów prosimy kierować teraz na adres:

e-mail: info@sportevent.pl


Niestety zmiana serwera wpłynęła także na poprawność działania formularza zgłoszeniowego.
Prosimy o jego ponowne wypełnienie.


----- ----- ----- ----- -----
10.09.2010
Uruchomione zostały oba formularze zgłoszeniowe. Zapraszamy zatem do oficjalnego zgłaszania się na zawody:

>>> trasa MASTERS
>>> trasa SPEED


----- ----- ----- ----- -----
30.08.2010
Kolejny rekonesans w terenie za nami. Trasa zapowiada się ciekawie - będzie kilka dość zaskakujących odcinków :)


----- ----- ----- ----- -----
20.08.2010
Ruszyła strona internetowa Mistrzostw Polski w Adventure Racing 2010!
Jeszcze nie wszystkie informacje są dostępne dla użytkowników, ale wkrótce wszystko zostanie opublikowane.
Ważna informacja - formularz zgłoszeniowy zostanie uruchomiony po 10 września 2010 r. Tylko zgłoszenia przesłane za pośrednictwem formularza elektronicznego i zgodne z regulaminem będą przyjmowane jako poprawne i wiążące. Prosimy zatem o nieco cierpliwości.